西欧最初把新建时速达（）km、旧线改造时速达200km的铁路定为高速铁路。

由一个铁路局所属各客流区段产生的客流，经过一个或几个铁路局间分界站到达全路各铁路局的各客流区段的客流称为（）

A.管内客流
B.直通客流
C.市郊客流

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高速铁路运输计划是高速铁路运营调度系统的重要组成部分，有关列车运行的运输计划主要有（）

A.客运市场调查与客流预测
B.列车开行方案
C.列车运行图
D.动车组运用计划
E.乘务员运用计划

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