悬架系统常用的弹性元件有：钢板弹簧、（）。

在桥壳有限元分析计算时，我国通常推荐将桥壳复杂的受力状况简化成三种典型的计算工况，只要在这三种工况下桥壳的强度得到保证，就认为该桥壳在汽车各种行驶条件下是可靠的。这三种典型工况是（）

A、静载工况
B、冲击工况
C、制动工况
D、侧滑工况

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有限元分析的主要步骤有（）

A、前处理，包括载荷计算、建模、设置属性、划分网格等
B、加载，包括约束自由度、施加集中载荷、表面载荷、耦合场载荷等
C、求解，通过直接解法、稀疏矩阵解法、雅克比共轭梯度法等对有限元模型进行求解计算，默认方法为直接解法
D、后处理，通过文件、图形、曲线等方式提取并检查分析结果

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