MAN B&W S50MC–C型柴油机采用低置活塞组的目的是（）

现在船用低速柴油机经过不断的发展和优化整合，在总体上趋于一致，主要采用（）的工作方式。

A.二冲程，单作用。定压增压，直流扫气。
B.二冲程，单作用，脉冲增压，直流扫气。
C.二冲程，单作用。定压增压，弯流扫气
D.二冲程，双作用，定压增压，直流扫气。

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下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是（）

A.抽减连杆大端的调节垫片，压缩比变小
B.轴承磨损，活塞装置下沉，压缩比变小
C.活塞顶烧蚀，压缩比变小
D.减小缸盖垫片厚度，压缩比变小
E.增加连杆大端的垫片，压缩比变小
F.气缸漏气，理论压缩比变小

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