判断题

IALAV-103规定参与培训的学员人数最高为12-14人。

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判断题
船岸间信息交换使用不同的方法，不影响无线电通信形成的工作量。
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助航只有在已建立正确标识且在整个过程中能够得到保持的情况下，应船舶请求或VTS认为必要时提供。助航的开始和结束应由船舶或VTS进行明确声明并且被另一方确认。
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VTS被IALA认为是一种助航设备。
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船舶不满足海上安保要求不可以作为港口国控制的依据。
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根据ISM规则，向船公司颁发的DOC证书可以由主管机关或主管机关认可的组织颁发，不得由由另一缔约国政府颁发。
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装运危险货物的包装件上应标明货物的技术名称，标志、标牌应能保证在海水中浸泡6个月仍然可以被辨认。
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SOLAS公约第VII章关于危险货物的装运共分ABCD四个部分，包含了包装或散固危险货物的装运、散装运输危险液体化学品船舶构造和设备、散装运输液化气体船舶构造和设备、以及装运INF货物的特殊要求。
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IBC规则是通过SOLAS公约的通过得以实施的。
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缔约国政府规划和实施VTS，应尽可能遵循IMO的指南，仅在沿岸国领海海域内实施的VTS才能强制船舶加入。
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SOLAS公约关于船舶报告系统相关指南和准则不仅适用于商船，也适用于军事船舶。
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