车轮滚动时，轮胎与路面在接触区域内产生（）的相互作用力，以及相应的轮胎和支承路面的变形。

在（）等参数已知或确定后，可作出汽车的驱动力图。

A.发动机外特性曲线
B.传动系的传动比
C.传动系的机械效率
D.车轮半径

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传动系的功率损失由传动系中的部件——（）等的功率损失所组成。

A.变速器
B.传动轴万向节
C.主减速器

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