制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制制动缸的空气压力，在规定调整范围内，在120阀制动孔压力一定时，制动缸的空气压力能随车辆载重增加而（）。

制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制（）的空气压力，最终与降压风缸的压力空气相平衡。

A.副风缸
B.降压风缸
C.制动缸
D.加速缓解风缸

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传感阀安装（），用以减小车辆运行震动对抑制盘的影响。

A.触头
B.导管
C.横跨梁
D.复位弹簧

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