基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响，同时应有足够的（）。

基层材料应根据道路交通等级和路基（）来选择。

A.承载能力
B.抗冲刷能力
C.变形协调能力
D.抗弯能力

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由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（）。

A.递减
B.递加
C.相同
D.交替变化

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