在动静态识别研判的基础上应本着优先采取危险（）和（）措施来制定完善的风险控制措施。

怎样动态识别研判安全风险（）、（）、（）。

A.分析安全生产信息
B.超前预想
C.召开安全分析例会
D.掌握运输生产条件变化

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安全风险信息主要来自于三个渠道，分别是（）、（）、（）。

A.运输生产过程中产生动态安全信息
B.运输生产条件变化产生的安全信息
C.运输生产过程中既有的安全信息
D.天气状况

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