平键连接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为1.5T，则应（）。

设计键连接的几项主要内容是： a、按使用要求选择键的适当类型； b、按轮毂长度选择键的长度； c、按轴的直径选择键的剖面尺寸； d、对连接进行必要的强度校核。 在具体设计时，一般顺序是：（）。

A.b→a→c→d
B.b→c→a→d
C.a→c→b→d
D.c→d→b→a

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在载荷性质相同时，导向平键连接的许用压力取得比普通平键连接的许用挤压应力小，这是为了（）。

A.减轻磨损
B.减轻轮毂滑移时的阻力
C.补偿键磨损后强度的减弱
D.增加导向的精度

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