高速铁路发生弓网故障时，动车组停车位置往往不是第一故障点。这时供电调度需要立即（）。

接到列车脱线、线路塌方、上跨设施坠物等铁路交通事故信息后，供电调度应该了解（）。

A.供电设备损坏情况，现场配合救援需求
B.现场制定的救援方案和配合方案
C.是否需要拨移或拆除接触网设备
D.救援进展情况

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高速铁路同行别相邻供电臂同时跳闸，其中一个供电臂重合闸失败，供电调度应（）。

A.立即通知列调办理列车限速、分相区降弓通过措施
B.试送电成功后，分相区仍然必须采取降弓通过措施，直到供电人员现场确认分相区接触网设备正常
C.送电成功后，通知列调限速运行，本线后续首列按分相中心里程前后2km限速80km/h
D.ABC都可以

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