轨道作业车在运行中，会发生自然制动现象，因此需要经常推动单独制动阀手柄至单独缓解。

轨道作业车无论是担当本务机还是重联补机，客货车转换阀均置于“货车位”。 点击查看答案&解析

轨道作业车实施紧急制动后，应对制动缸、基础制动装置、车钩等进行认真检查，经制动试验确认无损，方可运行。 点击查看答案&解析