矿山法修筑公路隧道的基本施工方法有（）。

A.导爆索；
B.毫秒雷管；
C.导火索及火雷管。

A.贯道测量技术成果书；
B.贯通误差的实测成果和说明；
C.净空断面测量成果；
D.永久中线点、水准点的实测成果及示意图；
E.洞口控制网及示意图。

A.长台阶法（台长100m以上）；
B.短台阶法（台长5-100m）；
C.长台阶法（台长50m以上）；
D.短台阶法（台长5-50m）；
E.微台阶法（台长3-5m）。

A.拱部扩挖前发现顶部下沉，应先挑顶后扩挖；
B.当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈，该砼达到所需强度并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分；
C.挑顶作业宜先护后挖；
D.为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面，挑顶后与二次衬砌一起灌筑。

A.超前钻孔或辅助坑道排水；
B.超前小导管预注浆；
C.超前围岩预注浆堵水；
D.井点降水及深井降水；
E.从地表向深地层注浆堵水。

A.单孔结束条件：注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%以上；
B.全段结束条件：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注情况；
C.允许少量孔注入量达到设计50%。

A.锚杆宜垂直地表设置，根据地形及岩层层面具体情况也可倾斜设置；
B.锚杆长度可根据隧道覆盖层厚度的实际施工能力确定；
C.注浆范围根据地层岩石的破碎程度和地表水文地质情况确定；
D.砂浆锚杆的施工应按施工技术规范有关规定执行。

A.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；
B.喷射砼强度达到设计值的70%以上；
C.已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%—90%；
D.周边位移速率小于0.1—0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.07—0.15mm/d。

A.复核隧道工程地质和水文地质情况，分析围岩稳定性特点，根据地质情况的变化及围岩的稳定状态，制订施工技术措施或变更施工方法；
B.通过地表注浆与洞内环状注浆相结合的形式以达到围岩加固的目的；
C.对已完成支护地段，应继续观察隧道稳定状态，注意支护的变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录，作出长期稳定性评价。

A.紧贴砂层铺挂细钢筋网，并用Φ22mm环向钢筋压紧；
B.在正式喷射前应适当减少喷射机的工作气压，先喷射一层加大速凝剂掺量的水泥砂浆，再喷射砼；
C.喷射顺序为先拱后墙。