目前的智能柴油机伺服油系统在备车状态时由（）输出液压油至伺服油共轨，提供的压油是（）MPa。

Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统，通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号，根据发火顺序和预设定的燃油正时，用（）控制相应（），实现柴油机各缸的正常燃烧。

A.气动信号/气缸喷油器启闭
B.电子信号/气缸喷油电磁阀的启闭
C.液压信号/气缸喷油电磁阀的启闭
D.液压信号/气缸喷油器启闭

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MAN B&WM E系列智能柴油机通过电磁阀控制（）控制燃油喷射。

A.高压油泵共轨伺服油驱动机构
B.容积喷射控制单元
C.高压油泵储压器
D.容积喷射控制单元和储压器

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