单项选择题
A.平顺性 B.操纵稳定性 C.平顺性和操纵稳定性 D.两者都不是
A.前后轮转向方向相同。 B.前后轮转向方向相反。 C.以上都不对。
A.氧传感器测定排气中氧浓度信号，发动机ECU据此信号反馈修正喷油量，控制空燃比收敛于理论值 B.氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态 C.混合气稀时排气中含氧多，两侧氧浓度差小，产生电压信号较高 D.氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化，如果变化过缓或不变则表明存在故障