当区域控制器（ZC）或车地无线通信故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为点式ATP模式运行，越过故障区段后，根据信号车载设备提示转为ATP/ATO模式运行。

当电客车在区间运行发生紧急制动，司机立即报告行调，经行调同意后转为切ATP模式运行。 点击查看答案

当道床积水漫过轨面时，原则上该区段不得通过。特殊情况列车需要通过时，水漫过轨面高度不得超过8cm，该区段限速15km h。 点击查看答案