CRH380D型动车组IDU报“网侧电压VMT1检测故障（3106）”，动车组LCB断开，自动降弓，并封锁（）和受电弓，随车机械师通过IDU切除故障LCB和受电弓，升良好受电弓运行。

CRH380D型动车组进行轮径校准时，要注意在（）情况下不能进行轮径校准。

A.隔离
B.无GPS信号时
C.切除
D.旁路

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CRH380D型动车组IDU报出“轮径超差 故障导致牵引丢失（54076、54276）等”故障，动车组会出现MCM （）或牵引功率降低，IDU 报多个MCM 报车轮直径差高 太高或车轮直径故障，有时还导致LCB 断开。

A.无功率输出
B.隔离
C.被切除
D.被封锁

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