前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势

对于可变传动比转向器，随方向盘的转角增大，其传动比减小。 点击查看答案&解析

减振器在悬架的压缩时的阻尼力大于伸张时的阻尼力。 点击查看答案&解析