位于柴油机气缸盖外侧壁上的示功阀，其不用于（）。

可用于制造气缸盖的材料为（），其优点是导热系数大，熔点低，流动性好，可铸成任意复杂的形状；缺点是强度低，线膨胀系数大，且价格昂费。因此仅应用在重量有严格控制或要求低磁无磁的柴油机上。

A.灰铸铁
B.铸铝
C.钢
D.铜

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对柴油机气缸套的内表面进行（）工艺处理，既可提高耐磨性又可保存润滑油。

A.多孔性镀铬
B.表面软氮化
C.激光淬火
D.喷钼

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