《南京动车段动车组受电弓故障应急处置办法》规定随车机械师通过受电弓视频监控装置发现受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、与接触网最小间距大于（），则可切除故障牵引单元，换弓以不超过（）速度运行至前方站进一步处理。

《南京动车段动车组受电弓故障应急处置办法》规定动车组运行途中发生受电弓故障后，随车机械师应立即通过（）确认受电弓外观状态，可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险时，通知司机（）正常运行。 点击查看答案

《南京动车段动车组受电弓故障应急处置办法》规定动车组占用端司机室接触网压表显示网压（）并伴有动车组（）频报故障，须启动受电弓的应急处置程序。 点击查看答案