钢轨闪光焊，当钢轨端部温度梯度大时，塑性变形集中于（），可使该处金属更多的被挤走。

线路上的钢轨主要经受机车车辆通过时所产生的（）。

A.负荷
B.静负荷
C.冲击负荷
D.交变负荷

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闪光焊最终闪光速度大时，钢轨端面的火口大而深，顶锻时很难排除而形成焊缝的“灰斑”，使焊接接头的（）降低。

A.冲击韧性
B.硬度
C.脆性
D.含碳量

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