我国颁发的内河通航标准中规定的三级航道的剩余水深为（）。

弯、窄、浅险槽河段给船舶操作带来的主要困难是，为了克服船舶的偏转和漂移，需（）助舵，但过浅区时，却要（），以减小动吃水，两者之间相互矛盾。（）

A.松车；加速
B.加车；加速
C.松车；减速
D.加车；减速

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夹堰水常出现在（）。 I.突嘴下方斜流与回流的交汇处； II.河心石梁和江心洲的尾部； III.干、支流汇合处； IV.枯中水期的对口或错口急流滩的滩舌以下河段。

A.I、III、IV
B.I、II、III
C.II、III、IV
D.I-IV

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