地铁常用制动模式下，（）和空气（摩擦）制动一般都处于激活状态。

弹簧停放制动是通过弹簧的作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间（）停放的要求。 点击查看答案

铁列车电制动主要有（）制动和电阻制动两种形式。 点击查看答案