工布加筋路堤设计中，主要考虑的技术指标是土工布的（）。

高等级公路软土路段在详勘阶段一般每公里不少于（）个点。

A.1
B.1.5
C.2
D.2.5

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次固结沉降主要是由（）所引起的土的体积变形。

A.土骨架塑性变形
B.土骨架蠕变变形
C.孔隙水压力消散
D.土体侧向变形

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