辅助电源系统是一个独立的系统，只要SIV检测到高压供电，它就开始工作，向外界提供（）

在（）的情况下，列车系统将自动切换至紧急运行以节省蓄电池的电量。

A.2台辅助逆变器故障
B.接触网没电
C.蓄电池欠压
D.辅助逆变器正常工作

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列车辅助逆变器自启动的条件有（）

A.存在DC110V电源电压
B.存在DC1500V高压输入，并在正常范围内
C.VCU通过MVB向辅助逆变器发出激活信号
D.辅助逆变器无故障

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