足够的备降正常机位：具有正常机位数量在400个（含）以上的备降机场，提供给备降航班使用的正常机位，应当不少于（）个。

足够的备降正常机位应当为（）为充分调配使用机位资源，备降正常机位应当动态预留。

A.B类（含）以上机位，包括试车坪机位、专用除冰防冰坪机位
B.B类（含）以上机位，不包括试车坪机位、专用除冰防冰坪机位
C.C类（含）以上机位，包括试车坪机位、专用除冰防冰坪机位
D.C类（含）以上机位，不包括试车坪机位、专用除冰防冰坪机位

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组合性风险是指当某些运行条件同时存在时，风险会形成组合，从而形成新的风险，例如（）。

A.当新机长和低能见度同时发生时，其导致的风险
B.新增特殊机场运行会额外增加机组、机场等方面的风险
C.新运行系统投入运行时，对运行人员和航班保障带来的风险
D.新开航线对机组飞行、运行监控带来的风险

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