离合器C2和B3都采用双活塞结构、采用顺序阀供没主要是为了防止换档冲击。

强制降档油路、超速档油路可以同时连通3~4档换档阀。 点击查看答案&解析

自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速，其主要目的是防止自动变速器频繁换档。 点击查看答案&解析