救援途中，被救援CRH5型动车组司机应在非连挂端司机室内确认蓄电池电压在（）以上。

CRH5型动车组救援时，救援途中，被救援动车组司机应站在非连挂端司机室内监控制动管压力，确认缓解时尾部司机室内制动管压力达到（）以上。

A.500kpa
B.560kpa
C.600kpa

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CRH5型动车组救援途中，在列车不得已实施紧急制动的情况下，动车组（）应下车确认两组动车组间车钩的连接状态。

A.随车机械师
B.司机
C.列车长

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