将货车周转时间的各项因素分为主观、客观两大类，那么属于主观因素的是（）。

我国铁路发展重载运输的模式有（）。

A.单元式重载列车
B.客货混编式重载列车
C.整列式重载列车
D.组合式重载列车
E.分组式重载列车

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下列加强能力的措施中，（）属于改建措施。

A.增设会让站
B.采用补机
C.采用更完善的信联闭设备
D.在单线区段采用特殊类型运行图
E.修建双线

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