单项选择题
实际发动机的压缩过程是一个多变过程,原因是在压缩过程中,工质()。
A.不吸热不放热
B.先吸热后放热
C.先放热后吸热
D.又吸热又放热
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单项选择题
实际发动机的膨胀过程是一个多变过程,原因是在膨胀过程中,工质()。
A.不吸热不放热
B.先吸热后放热
C.先放热后吸热
D.又吸热又放热
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单项选择题
发动机理论循环的假设燃烧是加热过程,其原因是()。
A.温度不变
B.工质不变
C.压力不变
D.容积不变
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工质
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