（）主要用于当前方列车或车站发生突发事件、故障导致列车晚点时调整列车运行间隔或防止后续列车在区间停车。

大多数跨坐式独轨交通都采用标准预制混凝土轨道梁，跨度为（）。

A.16～18m
B.18～20m
C.20～22m
D.22～24m

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在机车车辆运行的长期作用下，轨距会有一定的误差，但不得超出（）的范围。

A.-2～6mm
B.-2～8mm
C.-4～6mm
D.-6～6mm

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