由于混合气在气缸内燃烧占用一定的时间，所以混合气不应在压缩行程上止点处点火，而应适当推迟，使活塞达到上止点时，混合气已得到充分燃烧，从而使发动机获得较大功率。

点火时刻应适应发动机的负荷，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。一般直列六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，四缸发动机的点火顺序为1-3-4-2或1-2-4-3。其次，必须在最佳时刻进行点火。 点击查看答案

发动机高速工作时，气缸内的温度升高，使气缸的充气系数减小，致使气缸中压力减小，因而火花塞的击穿电压随转速的升高而降低。 点击查看答案