在车载2x2oo2网络中，ATS与VOBC的通信，以及MAU与VOBC的通信都基于（）报文，这种方式可以确保处于备用状态的VOBC能够同样收到所有发往或发自主用VOBC的数据包。

列车在RM模式下，不提供以下哪个功能（）

A.超速监督和保护
B.打滑的监督和补偿
C.倒溜防护
D.闯红灯防护

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对于2*2OO2的VOBC，列车的任意一端安装有（）个速度传感器，（）个加速度计。

A.2；2
B.2；3
C.3；2
D.3；3

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