中心距较大的两轴，当需要两轴减速，并经常起动、速度较高时，宜选用（）传动。

在带传动设计过程中，通常应使小带轮的基准直径dd1不小于最小带轮的基准直径ddmin，这主要是从（）考虑的。

A.限直小带轮上的包角
B.提高带轮强度
C.限制带弯曲应力

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带传动中若主、从动轮的圆周速度分别为v1、v2、带速为v，则由于弹性滑动的影响，三者的关系为（）

A.A
B.B
C.C
D.D

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