按照故障率函数特点，可将汽车故障分为（）等类型。

大多数正常工作的三效催化转化器出口的温度（）。

A．高于进口温度20％～25％
B．低于进口温度20％～25％
C．不能确定，和车辆的运行工况有关

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如果测量的尾气呈现下表的结果，则说明（）。

A．点火太迟
B．点火太早
C．EGR阀泄漏

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