高速铁路弹性吊索工作张力符合设计规定，允许偏差为（）。

高速铁路吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，载流环应朝向列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不得小于（）。

A.5°
B.10°
C.20°
D.30°

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高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度（）以下时接头数量2个（不包括分段、分相及下锚接头）。

A.600m
B.7000m
C.800m
D.900m

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