转向架为焊接结构，通过牵引机构和旁承与底架相连，侧梁侧面焊有侧挡体，其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为（），间隙过大时，应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。

换向拨叉组装时与第一轴齿轮定位槽两侧应保持（）的间隙。

A.0.2mm
B.0.3～0.5mm
C.0.6～0.8mm
D.1.5mm

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离合器调整旋转推杆，将推杆叉向后移动（），使分离拨叉与分离轴承移动耳之间的间隙为3mm。

A.1～2mm
B.2.5～3mm
C.3～3.5mm
D.5mm

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