碳氢化合物（HC）排放过高，主要是燃料没有完全燃烧或没有燃烧的产物，可燃混合气过稀、过浓都可能导致HC 读数过高。

一氧化碳（CO）排放过高主要是混合气浓时，由于空气量不足引起可燃混合气的不完全燃烧造成。 点击查看答案

对于检验不合格的机动车，应根据检测出的数据结果向车主给出维修建议。 点击查看答案