同一船舶在两航次中排水量、初稳性高度、谷物倾侧体积矩均相同，则装载积载因数大谷物的静横倾角（）。

在确定散装谷物船右边边界线角度时，最大剩余静稳性力臂对应的角度可用（）代替。

A．船舶进水角
B．极限静倾角
C．甲板入水角
D．稳性消失角

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在确定谷物倾侧矩时，《SOLAS1974》规定，满载舱谷面下沉按舱口内和舱口外两部分计算；舱口内平均深度（），舱口外深度不小于（）。

A．150mm，150mm
B．150mm，100mm
C．100mm，100mm
D．100mm，150mm

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