安装有TSG19A受电弓的CRH380A、380A统：标记减压阀调节旋钮初始位置（记录初始压力值），顺时针转动旋钮，逐步调整该受电弓阀板减压阀压力至4.0～4.2bar之间，若过程中受电弓升起，则通知司机降弓1次，然后升弓，并逆时针转动调节旋钮将调压阀压力回调至初始位置（初始压力值），通知司机闭合VCB维持运行。

CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组管路泄漏会造成主空压机车总风缸安全阀故障。 点击查看答案

CRH380A统型动车组空气弹簧向上移动量是70mm，向下的移动量是30mm。 点击查看答案