为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为（）

充气效率用于评价发动机实际换气过程完善程度，它的物理意义是反映（）

A.机械效率
B.流动效率
C.换气效率
D.容积效率

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四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）

A.进气门早开和排气门早开
B.进气门晚关和排气门早开
C.进气门早开和排气门晚关
D.进气门晚关和排气门晚关

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