根据船规规定，经修理的无人机舱的船舶在航行试验时，主机应进行控制试验，其做法是在驾驶台和机舱集控室对主机在（）进行控制站的转换试验。

船舶修理后，在航行试验时根据规范对调距桨传动与操纵装置规定，应在（）下操纵调距桨，从（）所需时间不得超过15s。

A.最低稳定转速/正或负全负荷螺距角至负或正全负荷螺距角
B.各种转速下/正或负全负荷螺距角的1/3至负或正全负荷螺距角的1/3
C.额定转速/正或负全负荷螺距角的1/3至负或正全负荷螺距角的1/3
D.额定转速/正或负全负荷螺距角至负或正全负荷螺距角

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船舶修理后，在航行试验时应根据规范对调距桨传动与操纵装置进行下列试验或检查（）。 a.液压传动系统独立的备用泵转换试验； b.校核机舱操纵台与驾驶室操纵台螺距角指示器误差不超过±10°； c.机舱操纵台与驾驶室的操纵系统互连锁试验； d.在螺距角为10°时，其波动值应不超过±0.5°； e.在最低稳定转速下，正、负螺距转换时间试验。

A.a～d
B.a～e
C.a+c+e
D.b+d

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