采用滚筒配合撞轨放散方法时，通常应在实际放散量较计划值（）时，即锁定线路。

利用列车碾压法进行应力调整，需要在限速不超过（）的条件下进行。

A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h

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采用滚筒配合撞轨放散方法时，一般长钢轨下每隔（）垫入滚筒，配合以适当撞轨，使长钢轨正常伸缩。

A、5～10m
B、10～15m
C、15～20m
D、20～25m

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