高速铁路实行天窗修，必须严格遵守“行车不施工、施工不行车”的原则，凡（）的施工、维修作业，必须在天窗时间内进行。

因设备故障车站控制模式需进行转换时，待设备修复、（）在车站《行车设备检查登记簿》内销记后列车调度员方可布置车站转回本-站规定的控制模式。

A.应急值守人员
B.检修人员
C.列车调度员
D.助理值班员

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钩锁辙叉号为18号道岔时：在密贴尖轨第一、二牵引点后第二枕空间处以及可动心轨第一牵引点后第二枕空间处各加锁一个勾锁器；分动外锁闭道岔还须在斥离尖轨的第一牵引点后（）空间处加锁一个勾锁器。

A.第一枕
B.第二枕
C.第三枕
D.第四枕

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