从管理角度出发要提高动力装置可靠性，轮机长应充分利用技术管理指导性文件，它包括（）。
Ⅰ．说明书和维修手册；
Ⅱ．试验报告；
Ⅲ．修船完工单；
Ⅳ．索赔报告。

为提高动力装置可靠性，轮机长应充分利用来自（）可靠性情报。 Ⅰ．设计部门； Ⅱ．造机、造船厂及修船厂； Ⅲ．港口管理。

A.仅仅是Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ

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RCM的维修方式包括（）。 Ⅰ．状态维修； Ⅱ．计划维修； Ⅲ．事后维修。

A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ

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