未分类题

上海市区有10层的框架结构，丙类建筑，沿高度质量和刚度均匀。层高4.00m，已知房屋总高度H=40m，房屋总宽度B=30m，基本风压为w0=0.60kN/m2，房屋总长L =50m。第一、第二振型如下图所示，各层重力荷载代表值Gi=20000kN，结构阻尼比s'=0.05。

当结构的基本自振周期T1=1.24s时，风荷载脉动增大系数最接近( )项数值。
A.1.402
B.1.342
C.1.378
D.1.352

A.00m，已知房屋总高度H=40m，房屋总宽度B=30m，基本风压为w0=0.60kN/m2，房屋总长L
B.05。
C.shangxuebA.cn/images/ct_jgzjgexm_jgzjgexchoose_00698(20093)1.jpg'>
当结构的基本自振周期T1=1.24s时，风荷载脉动增大系数最接近(
D.1.402
B.1.342
C.1.378

【参考答案】

C
解析：w₀T₁²=0.60×1.242=0......

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热门试题

未分类题

某公路桥梁，计算跨径为25m，由双车道和人行道组成。桥面宽度为0.25m(栏杆)+1.5m(人行道)+7.0m(车行道)+1.5m(人行道)+0.25m(栏杆)=10.5m。桥梁结构由梁高1.5m的5根T型主粱和5根横梁组成，混凝土标号为30号。设计荷载为公路-Ⅱ级荷载，人群荷载q人=3kN m2。桥梁结构的布置如下图所示。使用规范：《公路桥涵设计规范》(JTG D60—2004)及(JTG D62—2004)试问，1#主梁跨中断面由二行汽车车队产生的活载横向分布系数最大值，与下列 ( )项数值最为接近。提示：不计主梁抗扭刚度，按刚性横梁法即偏心受压法计算横向分布系数，单行汽车车队汽车轴重为P。A.0.500PB.0.510PC.0.520PD.0.530P

A.25m(栏杆)+1.5m(人行道)+7.0m(车行道)+1.5m(人行道)+0.25m(栏杆)=10.5m。桥梁结构由梁高1.5m的5根T型主粱和5根横梁组成，混凝土标号为30号。设计荷载为公路-Ⅱ级荷载，人群荷载q人=3kN/m2。桥梁结构的布置如下图所示。
使用规范：《公路桥涵设计规范》(JTG
B.shangxuebA.cn/images/ct_jgzjgexm_jgzjgexchoose_00713(20093)1.jpg'>
试问，1#主梁跨中断面由二行汽车车队产生的活载横向分布系数最大值，与下列
C.0.500P
B.0.510P
C.0.520P

未分类题

有一座公路简支梁桥，计算跨径为20m，由5根主粱和5根横粱组成。等高度主粱，梁高为1.25m；跨中腹板厚度为0.16m，支点处腹板宽度应加宽。混凝土标号为30号。假定已计算出在支点处某根主梁的恒载剪力为275kN，活载剪力为182.5kN。使用规范：《公路桥涵设计规范》(JTG D62—2004)试问，该主梁支点处的承载能力极限状态剪力值与下列( )项数值最为接近。A.585.5kNB.595.5kNC.600.5kND.603.1kN

A.25m；跨中腹板厚度为0.16m，支点处腹板宽度应加宽。混凝土标号为30号。假定已计算出在支点处某根主梁的恒载剪力为275kN，活载剪力为182.5kN。
使用规范：《公路桥涵设计规范》(JTG
B.585.5kN
B.595.5kN
C.600.5kN