问答题
某施工单位承建了A机场水泥混凝土跑道道面工程。在施工准备阶段,施工单位完成以下工作:质量与安全生产管理体系已建立;施工机械、材料和设备已进场,并满足连续施工需要;临时道路、临时用水和临时用电已满足要求;测量控制点满足开工要求。为此,施工单位向监理报送开工申请,总监理工程师认为还有未完工作,开工申请未获批准。
水泥混凝土道面开工前,监理工程师现场检査中发现:(1)用于水泥混凝土道面施工的部分钢模板已加工成阳企口;(2)传力杆采用乙炔熔断加工。
施工完成后,施工单位对跑道面层工程进行分项验收。其中,道面平整度实测值见表1。
根据道面平整度实测值表(表1),跑道面层平整度评定结论为合格。
理由:根据《民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准》MH5007-2017第6.2.2条规定,实测项目应按下表中的要求进行检查。
现场共实测10个值中,最大值为4mm,未超过极值,其余9个值均未超过3mm,属于合格点,平整度合格率为9/10×100%=90%。所以,跑道面层平整度可判定为合格。