案例分析题某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。 该货运企业2010年行车事故频率为（）次/百万车千米。

A.890
B.1120.4
C.1333.3
D.1500
E.1800

A.一级维护
B.二级维护
C.三级维护
D.日常维护
E.大修

A.3.75
B.4.0
C.4.25
D.5.25
E.6.20

A.12
B.20
C.25
D.30
E.35

A.2100
B.1500
C.1450
D.1300
E.1280

A.适当提高车辆的载客量
B.提高车辆的营运速度
C.提高行车频率
D.增大行车间隔
E.提高非直线系数

A.线路过短会增加乘客的换乘次数，使车辆营运速度下降
B.线路过长会影响行车的准点，导致运能利用不平衡
C.该城市的线路长度与城市面积、乘客平均乘距无关
D.公共交通网密度应与城市道路网相适应
E.该城市的公交线网密度偏低

A.25.00%
B.41.67%
C.66.67%
D.69.00%
E.99.50%

A.99%
B.98%
C.97.83%
D.97.33%
E.93.88%

A.万分之1.0
B.万分之1.1
C.千分之1.0
D.百分之1.0
E.百分之1.1